2023年8月21日更新_“為人而生”的城市導向標志策劃

現(xiàn)代化的大都市，就像一臺龐大的機器，它為大家出示了各樣服務效果的并且，又給大伙提出了怎樣正確運用的挑戰(zhàn)。1個好的大城市，不僅需要具備完善的硬件設施，更須要優(yōu)異的軟件情況，只有這樣大城市才不能、讓人認為冰冷和疏遠，才真正得以成為“人的大都市”。都會導向LOGO

“人的都市”呼喚“為人而生”的設計。城市導向標識，即是如此1個使大都市更人性化的設施。它就像都會生活的指引者，引導著大家更加便利高效地享福大城市的各項公共服務。都市導向標志不單是城市的硬件，同時更著大都市管理軟件的水準，是大城市管制的工具，是都會公共服務水平、文明水準的重要表現(xiàn)。

“服務于人”的功能性，早就給都市導向LOGO打下了深深的人性化烙印，這樣城市導向標識在完全的計劃過程中，怎么很好地體現(xiàn)人性化？這就是標志籌劃者在每一個策劃環(huán)節(jié)中理當思索的問題。結合北京林業(yè)大學校園導向LOGO系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的籌劃實踐，總結歸納出大都市導向標識應該注意的幾點：

（一）“效果為王”

導向LOGO并非純粹的藝術作品，其策劃最基本應當實現(xiàn)“索引、導向”這一性能性原則，也就是所謂的“功能為王”。 實現(xiàn)指示的效果，不是一項簡便地告知，它是系統(tǒng)的工程，要綜合思量都會環(huán)境的繁瑣性、信息內容的多重性、采納人群的五花八門性和傳達信息的及時性。不管是標志字體的尺寸、色彩、編排辦法，還是標識設置位置、可傳達距離、也許形成的遮蔽、夜晚的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的做事流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備高樓大廈林立，人員密集、性能設施眾多等典型特征。是以，北京林業(yè)大學（下面簡稱北林）導向系統(tǒng)的傾向定位為：一個外地人以至外國人初次引入校園，只要依照導向系統(tǒng)就可便利急速地獲得所需的信息，并在生疏的整體校園自由地進行活動，不受語言和文雅障礙的影響。

完全來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、室內功能建筑空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息通過由外到內、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級方法設置，讓行人很容易判斷出自己所處位置與整個校園園區(qū)的關系，這么能夠大大提高行人在校園中自主活動的效率，地發(fā)揮導向系統(tǒng)的指引效果。

在這兒需要重點重申一下信息的規(guī)范性。不標準的標識，往往會招來人們的誤讀，自然不可極佳地表現(xiàn)導向效果。在我們國家各地，不同省、市區(qū)域使用的LOGO符號形式各異，引進的方法不一，這在必然程度上釀成對導向標志認知混亂。在這方面，國外為都會標識系統(tǒng)而創(chuàng)設或與LOGO系統(tǒng)其他的法案很多且很精致。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）標志系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）規(guī)范設施和MTA公共汽車站標識等。ADA標識系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS國家公園標準設施對公園LOGO設置作了詳盡典范。

（二）細小決斷成敗

實際，“性能為王”的籌劃概念對好多策劃者來說并不陌生。確信每1個導向標志的設計者在計劃之初的愿望全是美好的，但為何有時結果卻事與愿違，莫得讓受眾滿意呢？仔細追究，麻煩出在細節(jié)上。細小抉擇成敗，這一點在籌劃上展現(xiàn)得更為卓越。在以追求無微不至的人性化服務的導向標識策劃中，更理當從細微處著眼。

例如，北林導向牌的計劃上就考慮了不一樣視距下導向標識長度的設定乃至導向LOGO的尺寸和行駛速度的關系；留意導向標牌的高度、視距、間距乃至圖標和字體的大小務必符合人的感官習性、行為習慣和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行流程中，標志能避開人群、建筑的摭擋，能直視無礙地被人看到。當然，放置標識牌時，還思慮到了LOGO牌的面積、傾斜度以及瀏覽者視軸或許形成的角度，達到行人在近距離閱覽內容繁雜的圖解導向標志牌時也可以清晰閱讀細節(jié)內容的目的。

以上主要是從人體工程學等方面關注普通受眾的原因，而人性化策劃中另1個不可忽視的層次則是對弱勢群體的考慮。導向標識人性化計劃即是要最大極限地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體由于身體不便帶來的障礙，并確保群體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)射一種新式盲人導向LOGO，配合盲人手杖最下端的電磁感應裝置，可發(fā)射不同的音響，反饋出不一樣的內容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告知盲人能安全經過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的實質須要。電梯間的導向牌上都設計了盲文，能夠通過觸摸獲取導向信息。

（三）樣式美的人性關懷

其實設計“以人為本” 容易地講就是計劃的核心是人，所有的籌劃都是對于人類的各樣需要開展的，這些須要不但是成分生活需要，越加包括著眾人的精神生活須要，是策劃本源的回歸。

功能性是LOGO籌劃的第一屬性，但設計如果僅僅追求一類效果至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。由于一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向標志計劃中在著重物理層次關懷的并且，必需注意人的心理、關懷人的情感。導向標識應該給人以美的視覺體會，符合導向空間的整體審美。看重心理關懷的人性化策劃是“為人而計劃”的特征之一。

例如：為了與北林“園林校園”的景觀特色與“知山知水、樹木樹人”的辦學觀念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)決定選擇三維立體與平面寫意2種設計格調，力圖傳達出一種具備人文情懷的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的對比關系，重復、變異的形式法則，藝術化地料理出北林“園林校園”的特點，達成了性能與形勢的和諧之美。

LOGO是一類靜態(tài)的宣揚，形式化的東西只能降低個體的感染力和失去留神力。北林標志系統(tǒng)的籌劃中在圖標的情景策劃上，就打破了常規(guī)的方形形態(tài)，大膽地采用“樹葉”形，巧妙而形像地展現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特色。同樣，導向圖的色調，協(xié)同圖標的款式選擇了比照和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感應，突破了導向標識要出色、奪目的一般要求。

實用與審美，是設計之永恒的終極目標。計劃的歷史是一部紛繁繁雜的人類行為變遷和文化演進的歷史，不論在其歷史進程中發(fā)生了幾許更迭、爭斗和交融，咱們總會發(fā)現(xiàn)一條分明的脈絡，那即是：籌劃總在探究如何更好地滿足我們的須要和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍處境。大城市導向LOGO策劃，固然也不能跳出這肯定律，實現(xiàn)科學與藝術的統(tǒng)一、技術與人性的契合是其至高的境界。咱們大家期待有更加多突顯人文關懷的都會導向標志，在不久的將來作為都市中一道亮麗的景物線！這樣，我們大家的城市會更美好，咱們的生活會更美好！ 不銹鋼背發(fā)光字

文章來自robwalters.net