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軌道交通是都會公共產(chǎn)通的1個主要構(gòu)成部分，包含地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導向標志系統(tǒng)需高效融合各種信息，并能更迅速、更確切、更強烈地傳達信息，最佳限度地減少公眾在其中的無效停留時光。標識
軌道交通處境的特殊性
1.停靠站點多、出入口多
軌交站點每個出入口都要設置獨立的區(qū)域指示圖，明確概括周邊重要建筑處境及市政設施的方向和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點是一個目的性很強的效果性空間，身處其中的乘客對于標志導向信息的須要以主動采納為主;相應狹小的站臺空間，對導向信息的需求單純，導向信息籌劃應簡潔概況，連接線路圖示和符號應做純粹化概括。
3.站臺等候區(qū)域需設引導
停靠點車門外的導向信息LOGO要實現(xiàn)適時適地。普遍境況下，大伙會在站點?？俊⒊鲕囬T的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍蛐畔?，是以在車門外的站臺設置顯眼的導向信息，對于飛速疏散人流非常重大。無邊字發(fā)光
文章來自robwalters.net
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